VIDÉO - Tour chrono embarqué en Alpine A110 (2018) au Mans !

Retrouvez ci-dessous la vidéo du Supertest de Sport Auto consacré à la nouvelle Alpine A110.

Avec 1.110 kilos (poids mesuré) sur la balance, la glisse est au rendez-vous. "Elle hésite toujours entre sous et survirage. Comme la suspension est molle, on a beaucoup de mouvements de caisse et l'Alpine plonge, rebondit", annonce notre pilote-maison Christophe Tinseau. Quel chrono pour l'Alpine A110 ? Elle se place 1 centième de seconde derrière la Jaguar F-Type R...

Pour notre journaliste Sylvain Vétaux, "L'A110 a bien des défauts pour aller vite sur circuit, mais sa conduite suffit à les faire oublier. On aime sa gueule, son feeling, sa suspension digne d'une vraie GT. Cela faisait bien des années que l'industrie française n'avait rendu une copie aussi réussie".

273 CHEVAUX MESURÉS

Techniquement, rappelons que la sportive tricolore embarque une motorisation 4 cylindres 1.8 litre turbo développant 252 chevaux à 6.000 tr/min (puissance mesurée par DM Performance : 273 chevaux à 5.850 tr/min). Lors du Supertest, l'exercice d'accélération du 0 à 100 km/h a été chronométré en 4,7 secondes avec une vitesse de pointe de 243 km/h.

Ce Supertest de l'Alpine A110 est retrouver en intégralité dans le numéro de Sport Auto du mois d'octobre (681).

Source : Sport Auto